Photos and story provided by
Ljubomir Ivanovic.
English translation by Google, with some editing.
Rally Hotel Zlatibor MONA 2013
The exhibition classic vehicles with the "Oldtimers club Beograd", motorcycles and cars, in front of the municipality Zvezdara began a three-day rally of historic vehicles entitled "Rally Hotel Zlatibor MONA 2013."
Otherwise, "Oldtimer club Belgrade" becomes the most active club classic vehicles in the country.
The central event of the rally being "CONCOURS d ELEGANCE" of select classic vehicles, which will be held on Zlatibor at "Zlatibor Mona," who is also the main sponsor of this event.
This is why the choice was made vehicles that are headed the way of Cacak and Zlatibor, where it will also be held in the exhibition vehicles. Basically these are the sports models, most convertibles.
Support participants gave multiple winner, Milovan Mikica Vesnič, to be host in Zlatibor. As a big fan of classic vehicles, Zlatko Frankovic previous National Champion class winner had an opportunity to discuss the current state of sports car with us.
Looking at the vehicles of the participants who have moved from Belgrade seems to be a major contender for the most elegant car of this magnificent Mercedes Benz 280 SL Automatic in 1968. Due to the shape of the metal roof, which is covered with canvas and given the nickname "pagoda", having great collectors Saita Hadzic .
A Jaguar E-Type 4.2 2 +2, 1968, First series, owner Svetomir Pajic, and the Porsche 911 from 1976, owner Milan Grujic.
Reli Hotel Zlatibor MONA 2013
Izložbom starovremenskih vozila članova "Oldtajmer kluba Beograd", motocikala i automobila, ispred opŠtine Zvezdara počeo je trodnevni reli istorijskih vozila pod nazivom "RALLY HOTEL ZLATIBOR MONA 2013".
Inače, "Oldtajmer klub Beograd" postaje najaktivniji klub starovremenskih vozila u zemlji.
Centralni dogadjaj ovog relija bić:e "CONCOURS d ELEGANCE", izbor najelegntnijeg vozila, koji ć:e se održati na Zlatiboru u hotelu "ZLATIBOR MONA", koji je i glavni sponzor ove manifestacije.
Zbog toga je i izvrŠen odabir vozila koja su krenula put čačka i Zlatibora, gde ć:e takođe biti održane izložbe vozila. Uglavnom su to sportski modeli, već:inom kabrioleti.
PodrŠku učesnicima dao je i viŠestruki Šampion Milovan Mikica Vesnić:, koji ć:e, koji ć:e kao čovek iz tih krajeva, biti domać:in na Zlatiboru. Kao veliki ljubitelj starovremenskih vozila tu se naŠao joŠ jedan automobilski as , Zlatko Franković:, Šampion davnih vremena Nacionalne klase. Bila je to prilika da malo prodiskutuju o trenutnom stanju auto sporta kod nas.
Gledajuć:i vozila učesnika koja su krenula iz Beograda čini se da je glavni kandidat za najelegantnije vozilo ove manifesracije Mercedes Benz 280 SL Automatic iz 1968., koji je zbog oblika metalnog krova koji je isporučivan uz platneni dobio nadimak "pagoda", vlasniŠtvo velikog kolekcionara Saita Hadžić:a.
Konkurenti su mu Jaguar E-type 4.2 2+2 iz 1968., prva serija, vlasniŠtvo Svetomira Pajić:a, i Porsche 911 iz 1976., vlasniŠtvo Milana Grujić:a.
Interesantana su bila i dva motocikla BMW, model R25 iz 1954., koji je bio u boji u kojoj je originalno i bio u službi nekadaŠnje JNA, i model R 67/2 sa prilokicomTR 500 specijal iz 1954., oba vlasniŠtvo Vlade Raičević:a. DruŠtvo im je pravio Moto Guzzi Nuovo Falcone iz 1972., takođe nekada u službi JNA, vlasniŠtvo Nenada đurić:a.
What a difference the years make in styling. Mercedes-Benz
Volkswagen Karmann Ghia
Triumph Spitfire
Jaguar E-Type 4.2 2+2 Series 1, 1968
Mercedes-Benz 170S 949-1952
Mercedes-Benz 170S 949-1952
Mercedes-Benz 170S-D 1949-1952
Mercedes-Benz 170S-D 1949-1952
Buick
Porsche 911 1976
Mercedes-Benz 280 SL Automatic 1968
Interestingly two BMW motorcycle, model R25 from the 1954, in original color from the service of the former Yugoslav People's Army, and the model R 67/2 with prilokicom TR 500 special from the 1954, both having the Government Raicevici. Also a Moto Guzzi Nuovo Falcone from in 1972, used in the service of the JNA, owner Nenad Djuric.